Praxis
Praxisbeiträge
Der erste Beitrag dieses Bereichs widmet sich der Frühjahrsvorbereitung des Fahrrads. Nach einigen Monaten im Keller oder auf dem Balkon sind die Reifen meist platt, die Kette ist ausgetrocknet und die Leuchten sind leer. Das ist kein Grund zur Sorge: Den größten Teil der Kontrolle erledigen Sie an einem Abend zu Hause, und alles Aufwendigere bemerken Sie rechtzeitig und bringen es in die Werkstatt.
Die Frühjahrskontrolle ist keine Reparatur, sondern ein Wiederkennenlernen. Sie entdecken vorab Kleinigkeiten, die unterwegs zum Problem würden, und fahren mit dem sicheren Gefühl los, dass Ihr Fahrrad Sie nicht im Stich lässt.
Was Sie vorab bereitlegen
- Einen freien Abend und einen Platz, an dem Sie das Fahrrad in Ruhe abstellen und sich auch etwas schmutzig machen können.
- Eine Pumpe mit Manometer oder zumindest eine Pumpe mit dem passenden Aufsatz für Ihre Ventile.
- Einige saubere Lappen, eine alte Zahnbürste und warmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel.
- Schmiermittel speziell für Fahrradketten – Haushaltsöl eignet sich dafür schlecht.
- Ein Ladegerät für die Leuchten oder frische Batterien.
- Die Anleitung zu Ihrem Fahrrad, falls vorhanden: Darin stehen die Besonderheiten Ihres Modells.
Sehen Sie sich das ganze Fahrrad an
Stellen Sie das Fahrrad bei gutem Licht auf und gehen Sie langsam darum herum. Achten Sie auf Risse und Dellen an Rahmen und Gabel, Rost, wackelnde Teile und durchgescheuerte Züge. Rütteln Sie an Lenker und Sattel: Beide müssen fest sitzen.
Ein angenommenes Beispiel: Am Rahmen nahe dem Tretlager ist ein feiner Riss im Lack zu sehen. Zeigen Sie ihn vor der Fahrt einer Werkstatt – unter dem Lack kann sich ein Schaden am Metall verbergen.
Waschen Sie das Fahrrad
Wischen Sie Rahmen, Räder und Felgen mit einem Lappen und warmem Seifenwasser ab. Richten Sie keinen starken Wasserstrahl auf die Lager – das Wasser spült das Fett heraus. Trocknen Sie das Fahrrad nach dem Waschen gründlich ab.
Ein angenommenes Beispiel: Nach dem Winter ist auf den Felgen ein grauer Belag geblieben. Eine saubere Felge bremst deutlich besser, deshalb lohnt es sich, sie besonders gründlich zu reinigen.
Pumpen Sie die Reifen auf
Suchen Sie auf der Reifenflanke den zulässigen Druckbereich und pumpen Sie den Reifen innerhalb dieses Bereichs auf. Sehen Sie sich dabei auch das Profil an: Tiefe Schnitte, Beulen und Risse sind ein Grund, den Reifen zu ersetzen.
Ein angenommenes Beispiel: Ein Reifen ist über Nacht wieder weich geworden. Höchstwahrscheinlich hat der Schlauch ein Loch, das Sie vor der Fahrt flicken oder durch einen neuen Schlauch ersetzen sollten.
Reinigen und schmieren Sie die Kette
Entfernen Sie zuerst den alten Schmutz mit Bürste und Lappen, tragen Sie dann etwas Schmiermittel auf jedes Glied auf, während Sie die Pedale langsam rückwärts drehen. Wischen Sie nach einigen Minuten den Überschuss ab – außen sollte die Kette fast trocken sein.
Ein angenommenes Beispiel: Die Kette glänzt vor Öl und ist nach einem Tag schon schwarz. Das zeigt, dass zu viel Schmiermittel aufgetragen wurde und es Staub sammelt.
Prüfen Sie die Bremsen
Ziehen Sie die Bremshebel: Sie dürfen sich nicht bis zum Lenker durchziehen lassen. Sehen Sie sich die Bremsbeläge an – sind die Rillen abgenutzt, müssen sie ersetzt werden. Bei jedem Zweifel an der Funktion der Bremsen wenden Sie sich an eine Werkstatt.
Ein angenommenes Beispiel: Die Hinterradbremse stoppt das Rad nur bei kräftigem Ziehen. Die Einstellung der Zugspannung überlassen Sie besser einer Werkstatt, wenn Sie das noch nie gemacht haben.
Prüfen Sie Licht und Reflektoren
Laden Sie Vorder- und Rücklicht, schalten Sie sie ein und vergewissern Sie sich, dass die Halterungen sie sicher halten. Wischen Sie die Reflektoren ab und ersetzen Sie gesprungene.
Ein angenommenes Beispiel: Das Rücklicht leuchtet, wackelt aber und kippt nach unten. In dieser Stellung ist es von hinten kaum zu sehen, deshalb sollten Sie die Halterung nachziehen.
Bereiten Sie Helm und Kleidung vor
Prüfen Sie den Helm: Risse, Dellen in der Schaumschicht oder gerissene Riemen sind ein Grund, ihn zu ersetzen. Legen Sie sich eine Jacke oder Weste mit reflektierenden Elementen und Handschuhe für kühle Morgenfahrten zurecht.
Ein angenommenes Beispiel: Der Helm ist aus dem Regal auf die Fliesen gefallen. Auch ohne sichtbare Schäden kann seine Schutzwirkung nach einem harten Aufprall vermindert sein.
Machen Sie eine Proberunde
Fahren Sie eine kleine Runde auf einem ruhigen Weg. Probieren Sie alle Gänge aus, bremsen Sie mehrmals sanft und achten Sie auf ungewohntes Klicken und Quietschen.
Ein angenommenes Beispiel: In einem Gang springt die Kette. Liegt es nicht am Schmutz, sollte das Schaltwerk in einer Werkstatt eingestellt werden.
Häufige Fehler
- Nach dem Winter losfahren, ohne die Bremsen zu prüfen, in der Hoffnung, dass sie sich „von selbst einfahren“.
- Eine schmutzige Kette schmieren, ohne sie vorher zu reinigen: Das Schmiermittel vermischt sich mit Sand und wirkt wie ein Schleifmittel.
- Großzügig Öl auftragen – der Überschuss sammelt Staub und verschmutzt die Kleidung.
- Reifen nach Gefühl über den auf der Flanke angegebenen Höchstwert aufpumpen.
- Das Fahrrad mit einem starken Hochdruckstrahl waschen und dabei auf die Lager zielen.
- Einen Helm nach einem Sturz weiter benutzen, nur weil keine Risse zu sehen sind.
- Den Kauf von Leuchten bis zur ersten Fahrt im Dunkeln aufschieben.
Andere Möglichkeiten
- Wenn Ihnen Zeit oder Lust zum Schrauben fehlen, können Sie die Saisoninspektion komplett einer Werkstatt überlassen.
- Wenn Sie bei einem Bauteil unsicher sind, erledigen Sie den Teil für zu Hause selbst und lassen Sie Bremsen und Schaltung in einer Werkstatt ansehen.
- Wenn das Fahrrad lange in Frost oder Feuchtigkeit stand, beginnen Sie mit der Kontrolle von Rost und Lagern – möglicherweise ist eine größere Reparatur nötig.
- Wenn Sie nur selten fahren, können Sie seltener kontrollieren, Bremsen und Reifen sollten Sie aber vor jeder Fahrt prüfen.
Prüfen Sie sich selbst
- Rahmen und Gabel sind geprüft, ohne Risse und Dellen.
- Lenker und Sattel sind fest und verdrehen sich nicht.
- Die Reifen sind innerhalb der Werte auf der Flanke aufgepumpt, das Profil hat keine Schnitte.
- Die Kette ist gereinigt, geschmiert und der Überschuss abgewischt.
- Beide Bremshebel greifen zuverlässig, die Beläge sind nicht abgenutzt.
- Vorder- und Rücklicht sind geladen und sicher befestigt.
- Die Reflektoren sind sauber und unbeschädigt.
- Der Helm ist intakt und sitzt gut, die Proberunde verlief ohne ungewohnte Geräusche.
Katalog der Beiträge für deutschsprachige Leserinnen und Leser
Hier erscheinen nach und nach eigene Beiträge zum Radfahren im Alltag: zu Regeln für Radfahrende, Licht und Sichtbarkeit, Fahrradpflege, Aufbewahrung und Fahrten mit Kindern. Wir schreiben sie eigens für die deutschsprachige Version des Ratgebers und achten darauf, dass Sie jeden Tipp schon bei Ihrer nächsten Fahrt anwenden können.
Noch gibt es im deutschsprachigen Katalog keine eigenen Beiträge; der Praxisbeitrag oben ist eine Übersetzung. Neue Beiträge kommen hinzu, sobald sie fertig sind.
Woran wir gerade arbeiten
- Das Fahrrad im Winter: Keller, Garage oder Wohnung – worauf es beim Einlagern jeweils ankommt.
- Schloss und Abstellen: wie Sie das Fahrrad richtig anschließen und warum Sie die Rahmennummer notieren sollten.
- Unterwegs bei Regen: passende Kleidung, Bremsen auf nasser Fahrbahn und Pflege nach der Fahrt.
- Mit Kindern unterwegs: wie Sie gemeinsame Touren planen und das Kind Schritt für Schritt an längere Strecken heranführen.
- Gut sichtbar im Herbst: Licht, Reflektoren und helle Kleidung für kurze Tage und lange Abende.
Grundsätze der Redaktion
- Die Beiträge in diesem Katalog werden für jede Sprachversion eigens verfasst und sind keine Übersetzungen.
- Einige Beiträge verlinken auf Websites Dritter, darunter Gaming-Dienste; auf deren Inhalte, Preise und Bedingungen haben wir keinen Einfluss.
- Wir veröffentlichen keine Werbung für Fahrräder, Geschäfte oder Werkstätten, keine Rankings, Preise oder Erfahrungsberichte.
Lesen Sie auch
- Fragen
Kurze Antworten darauf, wo Sie fahren dürfen, wie Sie die Straße überqueren, wie Sie die Kette pflegen und wo Kinder fahren dürfen.
- Lesepfade
Lesepfade: die erste Saison im Alltag, mit dem Kind auf dem Rad, Herbstfahrten in der Dämmerung.
- Glossar
Glossar: Arten von Radwegen, Fußgängerzone, Handzeichen, Rahmen, Antrieb, Bremsen, Reifen, Saisoninspektion.
- Bereiche
Vier Bereiche des Ratgebers: Regeln für Radfahrende, Sicherheit und Sichtbarkeit, Fahrradpflege und Kinder auf dem Fahrrad.
Quellen
- Russische Straßenverkehrsordnung (PDD) – Abschnitte 19 und 24
Die Angaben zu den Verkehrsregeln beruhen auf dem Text der russischen Straßenverkehrsordnung (PDD) zum Zeitpunkt der Erstellung; vor der Fahrt lohnt sich ein Blick in die geltende Fassung, und in anderen Ländern gelten eigene Regeln. Die Pflegetipps sind allgemein gehalten: Wenn die Anleitung zu Ihrem Fahrrad etwas anderes sagt, richten Sie sich nach ihr, und überlassen Sie aufwendige Reparaturen, vor allem an den Bremsen, einer Fachwerkstatt.